hamid.soltaniA reunião com o diretor presidente da Valec durou cerca de 40 minutos, na oportunidade o prefeito Marino Franz que foi acompanhado do engenheiro e topógrafo Dionei Xavier, apresentou sugestões de uma nova rota para o traçado da ferrovia e também sugestão de locais para a implantação do porto seco em Lucas do Rio Verde.
José Francisco das Neves agradeceu o empenho e garra com que o prefeito Marino tem defendido a implantação da ferrovia do centro oeste. Ele não pôde estar em Lucas do Rio Verde na apresentação do projeto da ferrovia, mas teceu elogios pela organização e sucesso do evento que contou com a participação de mais de 500 pessoas no auditório da Faculdade La Salle, em seu lugar esteve o Diretor de Projetos da Valec, João Bosco que apresentou as particularidades da ferrovia.
Outros dados apresentados por Marino na reunião, que impressionaram o diretor da estatal são os da produção agrícola e pecuária da região por onde passarão os trilhos.
Quando em funcionamento a ferrovia terá a capacidade de transportar cerca de 26 milhões de toneladas de grãos, de acordo com levantamento de entidades ligadas ao agronegócio.
Ainda durante o encontro, José Francisco anunciou com exclusividade ao prefeito de Lucas, que semana que vem o projeto da ferrovia estará incluído no Programa de Aceleração do Crescimento 2 (PAC-2), e que as obras estão previstas para começar ainda este ano. Segundo Xavier, é prioridade o governo investir em logística para escoamento da produção de grãos da região central do Brasil, que hoje é considerada o seleiro do brasil. “A construção da ferrovia do centro oeste é prioridade”, disse “Juquinha” ao prefeito Marino.
Segundo o prefeito Marino o governo acredita na nossa região e a inclusão da ferrovia no PAC-2 prova isso. “O evento aqui em Lucas provou que o interesse não é só do nosso município, mas de todo o estado de Mato Grosso e dos outros estados envolvidos, o José Francisco me deixou mais confiante do que eu já estava, sei que em breve estaremos com as locomotivas passando por aqui”, disse o prefeito Marino.
Traçado:
O ponto de partida deve ser por Uruaçu (GO), até Lucas do Rio Verde (MT), serão 1004 km de trilhos terminando em Porto Velho (RO), com extensão de 1600 km. Serão investidos na construção R$ 6,2 bilhões com previsão de término em quatro anos.